真如城市副中心规划敲定 商业街取代铜川水产市场

作为华东地区最具分量的水产集散地，铜川路水产市场已走过11个春秋。明年底，随着真如城市副中心建设推进，这一市场将退出历史舞台。记者昨天从市规划局获悉，铜川路水产市场现有区域将规划成全新的商办区域以及商业内街，而老水产市场极富特征性的大门将保留。

“城市的建设，应注重历史记忆点对城市文脉的继承与延续。”市规划局副局长刘海生说，根据市政府今年9月17日正式批准的《上海市真如城市副中心规划方案》，真如城市副中心将规划形成地上、地下多层次结合的新商业格局。在曹杨路两侧规划打造步行商业街，将彻底“颠覆”以往真如地区，特别是铜川路水产市场周边的乱象。

从历史上看，铜川路及上海西站周边地区曾是上海早年吴淞铁路的所在地。除真如寺、工业仓储、水产市场大门外，位于原上海西站货场内纵横交错的铁轨等，都将作为日后商业地块设计中重要的景观要素，留存在新的城市生活中。

刘海生还透露，目前，市农委等有关方面正在嘉定A5高速旁侧选址，规划建造一座新的大型农副批发交易市场。待到该市场明年年底建成后，铜川路水产市场将彻底退出历史舞台，部分水产商铺、经营人员或许将被分流至该新落成的交易市场。

据悉，规划中的真如城市副中心将按“纵横双轴、南北两心、商街合环、带型公园”结构布局，最大的特点是集结了4条轨交线，分别为11号线、14号线、15号线、16号线，是截至目前轨交线路经停最多的城市副中心。据预测，2020年真如城市副中心吸引的人流量可达31.2万人次/日左右。