地铁商铺投资要诀

独特的商铺形式

为什么地铁商铺会受到投资者的关注？原因是商铺的价值建筑在“人气”上，南京路的商铺之所以被称为上海的黄金商铺，就是因为它拥有庞大的人流量。我这里有一份数据可以参考，上海目前两条地铁加上轨道明珠线的每日流量大概100万人次，而地铁一号线的远景运能是每日流量268万人次，二号线为223万人次，数年后上海每天轨道交通流量将达到700人次！远景规划中，上海的轨道交通将被分作三个层次：第一层次是市域线，连接城市和中心城外新兴城市，规划中共有4条；第二层次是市区地铁线，一共8条；另外有5条轻轨线。轨道交通的总长度将达到800公里，其中中心城市共480公里，“十五”规划要求完成其中的245公里（如今上海的轨道交通总长度为65公里），可以说投资地铁商铺方兴未艾。

地铁商铺一般分为三大部分：地铁过道商铺、地铁商业街（城）、地面物业。地铁过道商铺是指建造在地铁过道或地铁售票站附近的商铺。这种类型的商铺各个地铁站到处可见。地铁商业街（城）是指在地铁车站附近，通过地下通道连接的地下商铺群，比较有代表性的是人民广场站的迪美商场、美食广场，徐家汇站的徐家汇地铁商场等。地面物业是指建造在地铁车站地面以上的商铺，比如莘庄站的华联吉买盛等。

需要说明的是，这三类商铺中真正属于地铁公司的商铺只局限在地铁售票站附近的地铁过道商铺。人们通常把地铁过道商铺与地铁商业街（城）称为地铁商铺，而没有把地面物业包括其中。