PPG公司工业涂料如何为整车制造添彩造色(图)

玻璃的奇用

用车人都有着十分深切的体会，夏季酷日当头照，虽然装有天窗的汽车可拉平下面的内衬板遮阳，后风挡玻璃和两侧车窗还可以靠贴膜或安装弹力窗帘防晒隔热，但在酷热天气中，对大块前风档玻璃的暴晒谁都无能为力，而为了保证视野不被阻挡和驾驶安全，相关法规又不允许在其上贴膜或挂帘。

现在，总算有了科技解决之道。ppg发明了一种称为sungate的特殊玻璃，其实就是采用了特殊高分子液晶技术的涂层覆盖到玻璃表面，通过电信号改变涂层内的分子排列结构，起到控制强光辐射量的作用。

在装备这种特殊玻璃的汽车内，驾驶者只须简单选择一个开关就可以进行调节，不仅可以节省后面与侧面的手动或电动窗帘，有效减少前窗大面积的阳光辐射量，还能够控制车内空调的制冷量，这无疑也是一种节能环保的装置。据测算，sungate玻璃的整体节能效果能够达到20%之多。

油漆的颠覆

整车制造中的四大工艺之一就是涂装线，整车企业面临最大的环保压力就是来自于喷涂的后处理。

原先的车漆中，含有大量各种挥发性的对人体健康有害的化学物质，而油漆有毒问题不在于漆物质，关键在于溶解漆的“油”，所有的企业都在想尽各种办法对付不该挥发到空气中的污染气体以及不该进入污水道的液体，但环保处理成本非常高昂。虽然现在已经过渡到水性漆，挥发性的有毒气体物质大大减少，但对废水处理的高成本问题仍然存在。因为不管是什么漆，总要喷涂在车体上，但又不可能全都喷在车体上，除了挥发就是落地被循环水带走处理，起码浪费30%至50%。

ppg目前大力推行一种全新的工艺来对付环保挑战，即不用喷漆工艺，而改用常温下的喷粉，漆粉照样均匀喷撒在车体表面，虽然这与液体喷涂效果没什么两样，但喷粉就不存在有毒溶剂的挥发性问题。ppg的工艺专家们巧妙地在车体附近装有真空吸头，把多余散落的喷粉吸纳回收，用做其他新喷车体的底粉，这种工艺一举三得，即避免了有毒气体挥发、减少了漆料落地浪费以及降低了排污成本。

结语

在环保法规越来越苛刻的当今，当所有的焦点都集中在对整车企业节能减排的要求上时，相关的配套工业其实也需进一步加大对环保工艺的重视。而像ppg这样的高科技化工企业，相信也能为整车企业的环保工作起到最大的支持作用。中国企业在高呼建设节能社会的同时，更应从中得到重要而实质的启示。