地铁书店何种方式才是合理

天时·地利·人和

对于一部分对地铁书店有需求的地铁族来说，地铁书店不仅能提供方便的购书条件，从某种意义上说它更代表一种生活方式。一种新的生活方式的形成是需要培养的。

上海世纪出版股份有限公司发行中心副总经理郭强认为，地铁书店首先要依托天时之便，占据地利之势，培养地铁族里的图书消费群，然后再在人和上做文章。

地铁书店的天时，在于地铁作为城市交通的重要组成部分所带来的繁荣，正所谓“地铁一动，黄金万两”。今年4月，杭州市发改委发布地铁一期工程1号线特许经营项目招商公告，拟授权经营项目总投资达220.7亿元。消息刚一发布，就引来了无数商家注视的目光，书店也是招商项目之一。

随着地下交通的繁荣，越来越多人的出行选择从地上转入地下。在地上，特别是城市的重要交通路线上，几乎每一个公共汽车站点附近都有一两家报刊亭。这些报刊亭虽然以出售报纸杂志等时效性比较强的出版物为主，却也有少量的图书销售业务，可以说是一个地上的文化信息流通港。

由于地铁这几年在我国大城市的发展速度极快，地铁管线里的文化设施建设还很不完善，地铁书店此时进驻地下交通网络可谓正当其时，通过满足地铁客户对文化消费的需求，补充地上书店和报刊亭等组成的城市文化脉络之不足，把整个城市的文化消费地上地下连成一体。

关于地利，郭强认为，大城市的地铁天然就具有了开店经商的条件。这里聚集的大量人流，也就是潜在客户，都是有待发掘和引导的商业资源，关键是如何把这个地利之势发挥到最大。

据广州学而优书店零售总监陈伏明介绍，广州共有四条地铁线路，其中一号线是客流量最大、人气最旺的路线，学而优书店的16家地铁店都是开在一号线上，目前经营状况普遍良好。陈伏明认为，在地铁里开书店，一定要把店址选在方便读者进出的地方，“能够提供方便的购书方式，这一点非常重要——一般选择地铁书店的人，就是想节约逛书店的时间，在路上顺便就把书买了”。

往来于地铁里的人多，这些人里对图书有需求的人就会多，但是看不到想要的书或这些书的信息，又从何买起呢?如何提高图书与潜在顾客的遭遇率。郭强认为，这就需要地铁书店的经营者们关注读者需求和宣传效应，树立品牌形象，并在经营图书的品类选择上下工夫。

在树立品牌形象上，上海的季风书园可以说是个中翘楚。季风强调人文关怀的店风，发布图书资讯及时丰富，还开展相关的预售服务，收获了众多读者的良好口碑，销售情况也比较好。

不同的人对图书有不同的需求，就是一家地上大书店也未必能满足所有购书者的需求，何况地铁里空间有限，地铁书店的可利用空间也有限，哪些品类的图书是地铁用户最关注的，或需求最大的呢?陈伏明认为，地铁经济主要是“速食消费”。以广州学而优书店为例，他们的地铁书店通过与当地的地铁公司合作，主要向顾客提供畅销书、时尚杂志、报刊等读物，受到地铁客户的普遍认可。

在这一点上，上海季风书园有自己独到的眼光。与明君书店坚持在地铁沿线开店不同的是，季风书园虽然也是上海两大地铁连锁书店之一，但除了经营以艺术、人文社科、专业类图书，还有咖啡等增值服务项目。上海人民出版社艺术人文编辑室主任朱慧君认为，购书是一种“雅兴”，季风书园不同于明君书店的很大一点，也正是营造了良好的购书环境，让地铁读者也能有优雅的购书体验。