机场第二高速通车 奥运即将带动东坝区域发展

东坝地区是指东五环以东、东坝路以南、管庄路以西、石各庄路以北地区。作为连动京津区域的“临空经济走廊”，机场第二高速的建设将会给东坝区域带来重要的利好因素。一直困扰东坝的商业配套，随着交通的升级，亦将在奥运年有所改善

6月21日，由东坝地区直通首都机场T3航站楼的机场第二高速正式通车，并将在奥运期间发挥交通主干道的作用。6月下旬，东坝区域内的地铁10号线即将通车。

东坝地区是指东五环以东、东坝路以南、管庄路以西、石各庄路以北地区。作为连动京津区域的“临空经济走廊”，机场第二高速的建设将会给东坝区域带来重要的利好因素。一直困扰东坝的商业配套，随着交通的升级，亦将在奥运年有所改善。

商业空置严重

住在上东上层的李先生很是郁闷，他向《楼市》记者说道：“购物非常不方便，没有大型超市，小区周围没有菜市场，平时上超市得坐两站地到东苇路附近的小型京客隆超市，偶尔去一趟东坝路的东坝综合批发市场，但脏乱的环境让人不堪忍受。”

在区域走访中，记者看到的较为高档的饭店只有位于东坝路与东苇路交叉的金百万、群生吉祥大酒店，中铁宿舍楼不远的红太阳生态饭馆，而娱乐场所，则主要集中在北京奥林匹克花园北面底商的几家门面，棋牌室、药房、按摩店、洗车店也显得尤为冷清，而该项目东面临街的底商至今仍空置，朝阳嘉园项目的商铺也基本都是空置状态。

为什么配套不足，而商铺空置却非常严重呢？伟业顾问商业公司项目经理郭占洲认为，东坝区域的高空置率是多种原因造成的：其一，由于区域人口密度未得到足够提升，加之各项目之间相隔距离较远，而各自所规划的商铺多为内向型的配套商业，致使各项目的商铺只能依靠业主及自己周边的人群支持，流动性不够，无法实现消费的“相互支持”，动力不足因而产生空置；其二，项目商业自身产品的限制也会导致商铺空置。

来自中大恒基不动产营销市场研究中心的统计显示，目前区域内入住的项目有北京奥林匹克花园、北京好漾、上东上品、朝阳新城、中铁十六局的职工宿舍。其中上东上品于2007年9月份以9270元/平方米的价格清盘，朝阳新城为经济适用房项目，均价在3310元/平方米左右。

在即将入市的项目中，商品房项目有银谷美泉、首开常青藤项目，逸翠园项目后期也会在年内开盘销售。另外则为朝阳区东坝廉租房项目及东坝人保家园经济适用房项目，其余为农民搬迁房。

东坝作为北京规划的十大边缘区之一，也是目前为止开发最晚的地区。从北京市整体考虑，它肩负着北京储备用地的责任。在东坝的南边和北边分别被规划为保障性住房用地和商品房用地。而目前东坝区域内可能要供给的土地有两块，首开常青藤的低密度住宅，其次是朝阳新城。

“目前区域内以保障性住房的住户为主，高档社区主要是北京奥林匹克花园、首开常青藤、朝阳嘉园、逸翠园，即使有再多的人进入该区域居住，消费水平普遍偏中低，因此，商户一般不会选择在此租铺。”郭占洲对《楼市》记者说道。

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